Op deze maandag ben ik met de trein vertrokken in de richting van Stuttgart om daar de resterende dagen van mijn vakantie door te brengen. Eén keer per dag vertrekt er rond 9 uur een rechtstreekse trein vanuit Innsbruck naar Stuttgart. Dit is een intercity trein van de Oostenrijkse spoorwegen. Intercity-treinen zijn over het algemeen langzamer en ook minder comfortabel dan de ICE-treinen van de Duitse spoorwegen, maar het is ook wel eens fijn om een treinreis zonder overstappen te hebben.

In Vaduz, de hoofdstad van Liechtenstein, liggen de bezienswaardigheden dicht bij elkaar in een klein stuk van het centrum. Eén van de eerste gebouwen die je dan tegenkomt is het regeringsgebouw van Liechtenstein.

Liechtenstein is een klein vorstendom dat ingeklemd ligt tussen Oostenrijk en Zwitersland. Het land heeft een kleine 38.000 inwoners, die verdeeld over 11 gemeenten wonen. Op doordeweekse dagen is Liechtenstein met de trein te bereiken. In het weekend kun je vanuit Innsbruck met de trein naar Feldkirch, een stad in het westen van Oostenrijk.

Op de zaterdag ben ik in de stad Innsbruck zelf gebleven. In de buurt van het Centraal Station zijn er een aantal interessante musea en gebouwen, die je kunt bezoeken. Het Ferdinandeum (http://www.tiroler-landesmuseen.at/page.cfm?vpath=haeuser/ferdinandeum/haus), onderdeel van de Tiroler Landesmuseen. Dit museum biedt een overzicht van de geschiedenis van deze streek van 30.000 jaar geleden tot de tegenwoordige tijd.

Vanuit Innsbruck bestaat de mogelijkheid om redelijk eenvoudig met de trein naar de Italiaanse stad Verona te kunnen reizen. Overdag rijden er enkele EuroCity treinen rechtstreeks via Innsbruck naar Verona toe. Als je 's morgens echter op tijd in Verona wilt zijn, is de enige mogelijkheid om rond half 6 in Innsbruck de S-Bahn te nemen naar Brenner. Dit is een station op de grens van Oostenrijk en Italië. De S-Bahn doet er ongeveer 40 minuten om de afstand tussen Innsbruck en Brenner te overbruggen. Omdat Innsbruck op een hoogte van 600 meter boven zeeniveau ligt en Brenner op een hoogte van bijna 1400 meter, moet de trein ook zo'n 800 meter hoogteverschil overbruggen.

28 juli 2016
Tijdens mijn zomervakantie ben ik een aantal dagen naar Innsbruck en Stuttgart geweest. Niet alleen om deze plaatsen zelf te bezoeken, maar ook om wat rond te kijken in de omgeving. Op deze donderdag ben ik dan ook in het begin van de ochtend vertrokken vanaf het station in Tilburg. Na wat Zwitsers geld opgehaald te hebben bij het Grenswisselkantoor voor een bezoek aan Liechtenstein ben ik op de trein gestapt richting Arnhem. Vanwege werkzaamheden reedt deze trein maar tot Nijmegen en moest er daarna met de bus verder gereisd worden richting Arnhem.

Op deze dag zou ik rond half 3 in de middag weer teruggaan met de trein naar Nederland. Ik gebruik op vakanties de maandag vaak als reisdag. De reden hiervan is dat veel musea in Duitsland op maandag gesloten zijn. Dit is dus een ideale dag om of ergens naar toe te gaan op vakantie, of weer naar huis te gaan, of van de ene naar de andere stad te reizen met de trein. In de ochtend had ik nog voldoende tijd om naar de voormalige Stasi gevangenis in Hohenschönhausen te gaan. (http://www.stiftung-hsh.de/)

De dag van de arbeid is in Duitsland een nationale feestdag. In Berlijn vinden er dan allerlei activiteiten plaats, die vooral georganiseerd worden, door Sociaal-Democraten, Groenen, vakbonden en andere linkse partijen en organisaties.

Na een lange dag in Poznan, ben ik de laatste twee dagen rustig in Berlijn gebleven. De oplaadkabel van mijn iPhone en iPad had het inmiddels begeven. En dat is toch erg lastig als je op vakantie bent. Als eerste ben ik dan ook naar de Apple Store in Berlijn gegaan om een nieuwe oplaadkabel te kopen. Voor maar liefst €25 ben ik nu voortaan in het bezit van een originele Apple oplaadkabel voor mijn iPhone. In Berlijn zijn er in het weekend altijd allerlei rommelmarkten waar van alles en nog wat verkocht wordt. Van allerlei huishoudelijke zaken tot oude medailles uit de DDR. Je kunt hier letterlijk van alles vinden. Hieronder is een foto te zien van de rommelmarkt op de Marheinekeplatz.

Tijdens mijn vakantie in het voorjaar van 2011 ben ik al eerder een dag vanuit Berlijn naar Poznan geweest, een grote stad in het westen van Polen. Met de Berlin-Warszawa Express ben je vanuit Berlijn in ongeveer drie uur in Poznan. Met de trein van half 7 kom je dan aan rond half 10. Na vijf jaar vond ik het tijd om vanuit Berlijn opnieuw een keer een dagje naar Poznan te gaan.